כמה עולה להטעין קיה EV6 בבית?
טעינה ביתית מלאה (0-100%) של קיה EV6, עם סוללה שמישה של 80 קוט״ש, עולה כ-57 ₪ בתעריף הביתי המלא (63.52 אגורות לקוט״ש), כולל כ-12% הפסדי טעינה. במסלול לילה, עם טעינה מתוזמנת לחלון 23:00-07:00, העלות יורדת עד כ-48 ₪.
כמה עולה להטעין קיה EV6 בבית? המספרים לפי מסלול החשמל
מחושב מנתונים שאומתו לאחרונה ב- - הפירוט המלא בתחתית העמוד.
טעינה מלאה (0-100%) של קיה EV6 בבית עולה כ-57 ₪ בתעריף הביתי המלא, וכ-48 ₪ במסלול לילה עם טעינה מתוזמנת. חודש נסיעה של 1,500 ק״מ - כ-190 ₪ בתעריף המלא, וכ-160 ₪ במסלול הלילה המשתלם ביותר. הכל מחושב מצריכה אמיתית של 17.8 קוט״ש ל-100 ק״מ - לא מנתון יצרן - כולל כ-12% הפסדי טעינה ביתית.
קיה EV6: עלות הטעינה בכל מסלול חשמל
השורות הן כל מסלולי הלילה במאגר המאומת, מתומחרים לפי טעינה מתוזמנת בחלון 23:00-07:00. "הנחה אפקטיבית" היא ההנחה שמתקבלת בפועל על הטעינה: מסלול שחל בימי ראשון-חמישי בלבד מכסה 5 מתוך 7 לילות, ולכן האחוז שבכותרת המסלול אינו ההנחה שתקבלו בפועל.
| המסלול | הנחה אפקטיבית על הטעינה | טעינה מלאה | אגורות לק״מ | חודש (1,500 ק״מ) |
|---|---|---|---|---|
| התעריף הביתי המלא, בלי מסלול63.52 אגורות לקוט״ש | - | כ-57 ₪ | כ-12.7 | כ-190 ₪ |
| לילה פלוס (ELECTRA POWER)21% בלילה, ימים ראשון-חמישי | 15.0% | כ-48 ₪ | כ-10.8 | כ-160 ₪ |
| חוסכים חכם בלילה (בזק energy)20% בלילה, ימים ראשון-חמישי | 14.3% | כ-49 ₪ | כ-10.9 | כ-160 ₪ |
| חוסכים בלילה (HOT energy)20% בלילה, ימים ראשון-חמישי | 14.3% | כ-49 ₪ | כ-10.9 | כ-160 ₪ |
| חיות לילה (Partner Power)20% בלילה, ימים ראשון-חמישי | 14.3% | כ-49 ₪ | כ-10.9 | כ-160 ₪ |
| חסכון בלילה (סלקום אנרג׳י)15% בלילה, כל ימות השבוע | 15.0% | כ-48 ₪ | כ-10.8 | כ-160 ₪ |
לשם השוואה: רכב היברידי עולה כ-51 אגורות לקילומטר במחיר הדלק המפוקח הנוכחי - פי כמה מטעינה ביתית של קיה EV6. את ההשוואה המלאה מול בנזין והיברידי, עם מחשבון לנתונים שלכם, תמצאו במדריך רכב חשמלי מול בנזין.
נתוני הדגם שמאחורי החישוב
- הגרסה שנמדדה
- Kia EV6 84 kWh RWD
- סוללה שמישה
- 80 קוט״ש
- צריכה בפועל (לא WLTP)
- 17.8 קוט״ש ל-100 ק״מ
- קוט״ש טעינה בחודש (1,500 ק״מ, כולל הפסדים)
- כ-299 קוט״ש
מקור נתוני הדגם: EV Database, נקרא ואומת ב-. אלה נתוני צריכה מציאותיים לנהיגה טיפוסית; הצריכה בפועל משתנה לפי מהירות, סגנון נהיגה ועונה.
ומה בטעינה ציבורית?
מחירי הטעינה הציבורית אינם מפוקחים, ולכן אלה טווחים שנצפו (נכון ל-6 באוגוסט 2026), לא קבועים: טעינה איטית (AC) סביב 0.8-2 ₪ לקוט״ש וטעינה מהירה (DC) סביב 2-2.5 ₪, עם שיאים מעל 3 ₪. טעינה מלאה של קיה EV6 בעמדה ציבורית יוצאת לכן כ-64-160 ₪ ב-AC וכ-160-200 ₪ ב-DC - פי כמה מהבית. מי שטוען בעיקר בעמדות ציבוריות משלם לספק העמדה, לא בחשבון החשמל - ואז מסלול החשמל הביתי כמעט לא משנה את התמונה.
שאלות נפוצות על טעינת קיה EV6
כמה עולה קילומטר ב-קיה EV6?
לפי צריכה אמיתית של 17.8 קוט״ש ל-100 ק״מ, קילומטר ב-קיה EV6 עולה בטעינה ביתית כ-12.7 אגורות בתעריף המלא, וכ-10.8 אגורות במסלול לילה עם טעינה מתוזמנת - לעומת כ-51 אגורות לקילומטר ברכב היברידי במחיר הדלק המפוקח הנוכחי.
איזה מסלול חשמל הכי משתלם לטעינת קיה EV6?
למי שטוען בבית בלילה, המסלול המשתלם ביותר במאגר כרגע הוא חסכון בלילה של סלקום אנרג׳י - הנחה אפקטיבית של כ-15% על הטעינה, שמוזילה חודש טעינה של קיה EV6 (1,500 ק״מ) מכ-190 ₪ לכ-160 ₪. חשוב להסתכל על הימים ולא רק על האחוז: מסלול לילה שחל בימי ראשון-חמישי בלבד מכסה 5 מתוך 7 לילות טעינה, ולכן אחוז גבוה בכותרת לא תמיד שווה יותר בפועל.
איזה מסלול נכון לבית שלכם, כולל הרכב?
הטבלה למעלה מתמחרת את הטעינה לבדה. המסלול הנכון לבית שלכם תלוי גם בשאר הצריכה - מזגן, דוד, שעות פעילות - והתשובה המדויקת נמצאת בקובץ הצריכה שחברת החשמל כבר אוספת עליכם. החישוב רץ כולו בדפדפן, בלי שהקובץ נשלח לשום שרת.
לפני שמסתמכים על המספרים
כל הסכומים הם הערכות בניסוח "כ-": הם מחושבים מצריכה טיפוסית ומנסועה של 1,500 ק״מ בחודש, והצריכה בפועל משתנה לפי נהיגה, מהירות, עומס ועונה. תעריפים ומסלולים משתנים מעת לעת.
התעריף בחישוב: 63.52 אגורות לקוט״ש כולל מע״מ, בתוקף מ-1 ביולי 2026 וכפי שאומת ב-1 באוגוסט 2026 (עמוד התעריף). מסלולי החשמל אומתו מול אתרי הספקים ב-1 באוגוסט 2026, ולכל מסלול תאריך אימות משלו בעמוד כל התוכניות. נתוני הדגם נקראו מ-EV Database ב-9 באוגוסט 2026.
לפני הצטרפות למסלול, אמתו את התנאים מול עמוד הספק - ספקים משנים מסלולים ותנאים ללא הודעה מוקדמת.